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カローラツーリングと190クラスを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングと190クラスの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   メルセデス・ベンツ  190クラス
VS
87.8万円339万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 76万円430万円
190クラスの相場表を見る
1639 中古車掲載台数 27
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 純正ドラレコ セーフティーセンスサポート

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.2 WxB 6MT ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 純正DA バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    166.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正DAETCBカメラドラレコモデリスタエアロ

    本体価格
    215.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 9型ナビ バックカメラ ETC2.0 BSM PKSB TSS

    本体価格
    208.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 冬タイヤアルミ付き ブラックルーフ

    本体価格
    296.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD メモリーナビバックモニタ ロングラン保証

    本体価格
    180万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 1オ-ナ-SDナビTVバックカメラETC

    本体価格
    160.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X 衝突軽減 ドラレコ 車検整備付 ナビ ETC

    本体価格
    129.8万円

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    138万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3 全塗装済・ライトレストア

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.5-16 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3 試乗付 全塗装済 右ハンドル

    本体価格
    175万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.6スポーツライン 正規輸入車・右H・R5/3 ATオーバーホール済

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 右H ファブリック内装 ブルーブラック

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3 純正オーディオ アルミ R134a変更済

    本体価格
    149.8万円

関東
467
201.3万円
関西
243
206.8万円
東海
242
203.5万円
北海道
73
208.1万円
九州
213
208.2万円
東北
115
219.8万円
北陸・甲信越
102
217.4万円
中国
120
199.7万円
四国
64
210.3万円
地域別台数
関東
8
137万円
関西
9
182.5万円
東海
6
203.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
218.5万円
四国
0
---

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カローラツーリングと190クラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   メルセデス・ベンツ  190クラス
197.6万円338.8万円 新車時価格 390万円850万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1375  他
1196~1986 排気量(cc) 1995~2597
98~170 最高出力(馬力) 90~200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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