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カローラツーリングとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   メルセデス・ベンツ  Aクラス
VS
105.5万円348.4万円
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中古車相場 15万円1190万円
Aクラスの相場表を見る
1621 中古車掲載台数 590
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S TRDエアロ セ-フティセンス 純正AW ナビTV

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 衝突回避システム・Bluetooth対応

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD TSS・ICS・DA・ナビ・フルセグTV

    本体価格
    266万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB DA ナビ Bカメラ ETC ドラレコ LED

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X セーフティセンス ドライブレコーダー

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 X ナビTV.Bカメラ.軽減ブレ-キ.車検8年4月

    本体価格
    181万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ディスプレーオーディオ・Bモニター

    本体価格
    298.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ワンオーナー メモリーナビ 純正アルミ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X プラス 1オナセーフティセンスバックカメラ試乗可

    本体価格
    157.9万円

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    本体価格
    476万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 認定 AMGラインP マルチビームLED

    本体価格
    538万円

関東
402
208.8万円
関西
240
206.8万円
東海
297
208.3万円
北海道
66
217.6万円
九州
234
209.5万円
東北
124
222万円
北陸・甲信越
79
210.6万円
中国
126
203.6万円
四国
53
208.4万円
地域別台数
関東
228
239万円
関西
114
219.6万円
東海
90
223.7万円
北海道
10
154.2万円
九州
64
185.3万円
東北
21
175.6万円
北陸・甲信越
29
185.6万円
中国
21
249.7万円
四国
13
202.2万円

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カローラツーリングとAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   メルセデス・ベンツ  Aクラス
197.6万円338.8万円 新車時価格 322万円641万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1420  他
1196~1986 排気量(cc) 1331~1950
98~170 最高出力(馬力) 136~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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