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カローラツーリングとGLSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   メルセデス・ベンツ  GLS
VS
115万円349万円
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中古車相場 309万円1720万円
GLSの相場表を見る
1570 中古車掲載台数 153
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB トヨタ認定中古車

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD トヨタ認定中古車 車両検査証明書付き

    本体価格
    253万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション (純正DAナビTVカメラ/Fエアロ/外17アルミ)

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・バックモニター付

    本体価格
    263.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 後期型 1オーナー 10.5型ナビTV BSM AC100V

    本体価格
    305万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G ワンオーナー・禁煙車・純正10.5型DA

    本体価格
    264.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X 禁煙車/ディスプレイオーディオ/ACC

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 純正10.5インチDAナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    229.8万円

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    771.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 550 4マチック スポーツ 4WD 

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  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD マイバッハカスタム ショーファーPKG

    本体価格
    1398万円

関東
398
209.2万円
関西
230
206.9万円
東海
273
207.6万円
北海道
69
217.2万円
九州
232
210.2万円
東北
112
220万円
北陸・甲信越
80
208.4万円
中国
118
203.9万円
四国
58
208.6万円
地域別台数
関東
62
965万円
関西
26
925.8万円
東海
24
1131.9万円
北海道
15
856.7万円
九州
13
849.2万円
東北
2
1115.1万円
北陸・甲信越
7
940.2万円
中国
2
713万円
四国
2
759.9万円

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カローラツーリングとGLSのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   メルセデス・ベンツ  GLS
197.6万円338.8万円 新車時価格 1263万円2030万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 5210×1955×1825  他
1196~1986 排気量(cc) 2924~3982
98~170 最高出力(馬力) 330~517
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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