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カローラツーリングとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
115万円349万円
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中古車相場 209万円1098万円
GLCクーペの相場表を見る
1548 中古車掲載台数 197
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション 

    本体価格
    238.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 9インチナビETC前後方ドラレコCD・DVD

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    158.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ナビ 4WD クルコン シートヒーター

    本体価格
    165.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD TSS・ICS・DA・ナビ・フルセグTV

    本体価格
    271万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 安全装備DAバックカメラETCワンオーナー

    本体価格
    201万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 衝突防止装置/クルコン/ETC/LEDライト

    本体価格
    213.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正DAナビTV DVDデッキ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    213万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション サポカー バックモニター ETC付き

    本体価格
    249万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB サポカ- LEDヘッドライト ETC付き

    本体価格
    287万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202501 レザーエクスクルーシブ パノラミック

    本体価格
    938万円

関東
394
209.4万円
関西
228
206.3万円
東海
272
208万円
北海道
68
216.7万円
九州
228
211.2万円
東北
110
220.5万円
北陸・甲信越
79
210.6万円
中国
114
204.3万円
四国
55
205.8万円
地域別台数
関東
73
620.7万円
関西
40
572.8万円
東海
41
601.6万円
北海道
13
632.6万円
九州
15
454.2万円
東北
3
420万円
北陸・甲信越
3
684.7万円
中国
6
535.5万円
四国
3
496.6万円

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カローラツーリングとGLCクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
197.6万円338.8万円 新車時価格 866万円1182万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
1196~1986 排気量(cc) 1992~1997
98~170 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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