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カローラツーリングとランサーエボリューションワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   三菱  ランサーエボリューションワゴン
VS
115万円349万円
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中古車相場 170.6万円409万円
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1570 中古車掲載台数 11
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    本体価格
    191万円

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    本体価格
    259.8万円

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    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S /ディスプレイオーディオ(TV機能無)

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    166.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 衝突軽減ブレーキディスプレイオーディオ

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 禁煙車 10.5型DA 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    295.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    185.9万円

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    本体価格
    308万円

関東
398
209.1万円
関西
230
207万円
東海
273
207.8万円
北海道
69
217.2万円
九州
232
210.2万円
東北
112
220.1万円
北陸・甲信越
80
208.6万円
中国
118
204万円
四国
58
208.6万円
地域別台数
関東
3
325.3万円
関西
2
336万円
東海
2
208.1万円
北海道
1
288.8万円
九州
0
---
東北
1
310万円
北陸・甲信越
2
262.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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ランサーエボリューションワゴンの中古車を探す

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カローラツーリングとランサーエボリューションワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   三菱  ランサーエボリューションワゴン
197.6万円338.8万円 新車時価格 341.3万円348.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4520×1770×1480  他
1196~1986 排気量(cc) 1997
98~170 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

エボ譲りの走りをもつステーションワゴン

ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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