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カローラツーリングとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
87.8万円339万円
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中古車相場 25万円209.9万円
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1639 中古車掲載台数 18
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X LEDライト・アルミ・ワンオーナー・ETC

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突軽減 禁煙車 10.5インチメーカーナビ

    本体価格
    274.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙 衝突軽減 純正ナビ リアカメラ ETC2.0

    本体価格
    210.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 1オーナー整備記録簿TSS BSM ICS ETC Bカメ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X プラス 

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタ認定中古車 コネクティッドナビ

    本体価格
    265万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD ディスプレィオーディオ・TSS

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X プラス 走行距離25000キロ・ドラレコ付き

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB フルセグ コーナーセンサー シートヒータ

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビバックカメラBluetoothクルコン

    本体価格
    166.1万円

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    198万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ ナビ バックカメラ ETC bluetooth

    本体価格
    39.8万円

関東
467
201.3万円
関西
243
206.8万円
東海
242
203.5万円
北海道
73
208.1万円
九州
213
208.2万円
東北
115
219.8万円
北陸・甲信越
102
217.4万円
中国
120
199.7万円
四国
64
210.3万円
地域別台数
関東
6
85万円
関西
3
87.3万円
東海
3
35.9万円
北海道
3
49.3万円
九州
1
198万円
東北
2
41.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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カローラツーリングとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
197.6万円338.8万円 新車時価格 189万円321.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
1196~1986 排気量(cc) 1798~1998
98~170 最高出力(馬力) 139~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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