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カローラツーリングとデリカミニを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとデリカミニの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   三菱  デリカミニ
VS
82万円348.4万円
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中古車相場 142.9万円1122万円
デリカミニの相場表を見る
1628 中古車掲載台数 1482
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB クルーズコントロール・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 1年保証付 ローン2.4パーセント 禁煙車

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ナビ バックモニター ETC スマートキー

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB フルセグナビ Bカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S TSS・ICSドラレコ前後クルコンバックカメラ

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB メモリーナビ バックモニター 1オーナー

    本体価格
    137.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X ディスプレーオーディオバックガイドカメラ

    本体価格
    142万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB トヨタ認定中古車 ETC2.0

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突防止装置/クルコン/ドラレコ/ETC/LED

    本体価格
    199.1万円

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    本体価格
    210万円

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  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 パワスラ プッシュスタート

    本体価格
    179.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車

    本体価格
    183.3万円

関東
408
210万円
関西
232
205.5万円
東海
299
207.9万円
北海道
69
216.1万円
九州
240
208.2万円
東北
127
224万円
北陸・甲信越
81
212.8万円
中国
126
204.7万円
四国
46
208.1万円
地域別台数
関東
398
204.3万円
関西
159
209.3万円
東海
255
207.7万円
北海道
101
226.4万円
九州
164
207.4万円
東北
117
222.5万円
北陸・甲信越
144
207.9万円
中国
100
209.6万円
四国
44
201.8万円

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カローラツーリングとデリカミニのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   三菱  デリカミニ
197.6万円338.8万円 新車時価格 180.4万円227.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
1196~1986 排気量(cc) 659
98~170 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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