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モコとカローラツーリングを比較! - みんなの比較車種

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モコとカローラツーリングの中古車情報を比較する

日産  モコ   トヨタ  カローラツーリング
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 105.5万円348.4万円
カローラツーリングの相場表を見る
1925 中古車掲載台数 1621
  • 日産 モコ 660 X メモリーナビBT接続バックカメラETC

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 モコ 660 S ナビTVスマートキープッシュスタート

    本体価格
    25万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    50万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X バックカメラ グレード専用レザー調シート

    本体価格
    57.3万円

  • 日産 モコ 660 E タイミングチェーン・CD・スマートキー

    本体価格
    10万円

  • 日産 モコ 660 S CD・ベンチシート・キーレス

    本体価格
    20万円

  • 日産 モコ 660 S 走行35400km

    本体価格
    35万円

  • 日産 モコ 660 X ナビ・ETC・スマートキー・プッシュスター

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 モコ 660 S 車検整備付 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    30万円

  • 日産 モコ 660 S インテリキー アルミホイール

    本体価格
    38万円

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  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ・ドラレコ・バックモニター

    本体価格
    198万円

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    189万円

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    203万円

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    215万円

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    246.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X 禁煙車/ディスプレイオーディオ/ACC

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S モデリスタエアロ 9インチナビ

    本体価格
    211.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

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    229.8万円

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  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S TSS Tコネクト ICS Bカメラ LEDライト ETC

    本体価格
    178万円

関東
431
31万円
関西
194
29.7万円
東海
235
30.9万円
北海道
125
38.1万円
九州
356
32.3万円
東北
193
38.4万円
北陸・甲信越
166
38.4万円
中国
142
32.4万円
四国
83
33.2万円
地域別台数
関東
402
208.8万円
関西
240
206.8万円
東海
297
208.3万円
北海道
66
217.6万円
九州
234
209.5万円
東北
124
222万円
北陸・甲信越
79
210.6万円
中国
126
203.6万円
四国
53
208.4万円

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モコとカローラツーリングのカタログ情報を比較する

日産  モコ   トヨタ  カローラツーリング
107.9万円165.8万円 新車時価格 197.6万円338.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1460
658 排気量(cc) 1196~1986
52~64 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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