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カローラツーリングとNV100クリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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トヨタ  カローラツーリング   日産  NV100クリッパーリオ
VS
82万円348.4万円
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中古車相場 37.8万円272.7万円
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1628 中古車掲載台数 469
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    220万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB モデリスタフルエアロナビETCフルセグTV

    本体価格
    182万円

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    本体価格
    171.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ&18インチAW

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 

    本体価格
    167.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    237.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S バックカメラ/軽減ブレーキ/ワンオーナー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ディスプレイオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    171.5万円

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    118万円

関東
408
210万円
関西
232
205.5万円
東海
299
207.9万円
北海道
69
216.1万円
九州
240
208.2万円
東北
127
224万円
北陸・甲信越
81
212.8万円
中国
126
204.7万円
四国
46
208.1万円
地域別台数
関東
146
116.6万円
関西
75
124.9万円
東海
60
146.5万円
北海道
19
138.5万円
九州
58
134.7万円
東北
40
133.6万円
北陸・甲信越
35
135.8万円
中国
24
135.1万円
四国
12
137.3万円

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カローラツーリングとNV100クリッパーリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   日産  NV100クリッパーリオ
197.6万円338.8万円 新車時価格 160.6万円199.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1815  他
1196~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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