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カローラツーリングと3008を比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングと3008の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   プジョー  3008
VS
105.5万円348.4万円
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中古車相場 30万円603.4万円
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1621 中古車掲載台数 274
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    本体価格
    194.8万円

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    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・キーレス付

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突軽減 純正9型ナビ TRD17AW ETC LED

    本体価格
    189.5万円

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    本体価格
    応談

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関東
402
208.6万円
関西
240
206.8万円
東海
298
207.7万円
北海道
65
216.5万円
九州
234
209.5万円
東北
124
222.2万円
北陸・甲信越
78
209.6万円
中国
127
203.9万円
四国
53
208.4万円
地域別台数
関東
82
285.6万円
関西
48
284.5万円
東海
63
298.1万円
北海道
12
307.9万円
九州
20
257.2万円
東北
17
278.9万円
北陸・甲信越
21
263.7万円
中国
10
256.7万円
四国
1
212.8万円

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カローラツーリングと3008のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   プジョー  3008
197.6万円338.8万円 新車時価格 354万円710.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4450×1840×1630  他
1196~1986 排気量(cc) 1598~1997
98~170 最高出力(馬力) 165~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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