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カローラツーリングとRCZを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとRCZの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   プジョー  RCZ
VS
115万円348.4万円
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中古車相場 39万円388万円
RCZの相場表を見る
1608 中古車掲載台数 79
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    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突回避軽減ブレーキ ペダル踏み間違い

    本体価格
    242万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 前後ドラレコ・ナビバックカメラBluetooth

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション DAナビ9インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正DA フルセグ 追従クルコン 席ヒーター

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB スペアタイヤ・ナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    253万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 純正8型DA Bカメラ ドラレコ スペアキー

    本体価格
    178.9万円

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    135.5万円

関東
407
208.5万円
関西
232
207万円
東海
286
208.8万円
北海道
66
217.9万円
九州
238
209.2万円
東北
116
220.7万円
北陸・甲信越
85
210.1万円
中国
120
205.3万円
四国
58
208.6万円
地域別台数
関東
33
139.9万円
関西
21
204万円
東海
11
157.1万円
北海道
2
106万円
九州
5
138万円
東北
1
135万円
北陸・甲信越
3
201.1万円
中国
1
39万円
四国
2
102.5万円

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カローラツーリングとRCZのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   プジョー  RCZ
197.6万円338.8万円 新車時価格 399万円550.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1196~1986 排気量(cc) 1598
98~170 最高出力(馬力) 156~270
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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