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カローラツーリングとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   スバル  インプレッサハッチバック
VS
87.8万円339万円
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中古車相場 16.8万円329.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
1641 中古車掲載台数 233
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 

    本体価格
    176.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB シート&ステアヒーター メーカーナビTV

    本体価格
    226万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X 衝突被害軽減ブレーキ/純正ナビ/LED

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正10.5型ナビ 衝突軽減装置 BSM

    本体価格
    263.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DA スマートキー アルミ ワンオーナー

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突軽減装置 踏み間違い BSM Bカメラ

    本体価格
    180万円

  • トヨタ カローラツーリング ハイブリッド W×B 純正ナビ・フルセグTV・ ハイブリッド W×B 純正ナビ・フルセグTV・

    本体価格
    239万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突回避支援 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S ディスプレイオーディオ/バックカメラ/

    本体価格
    187万円

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    27.7万円

関東
478
202.4万円
関西
239
206万円
東海
240
203.1万円
北海道
72
210.2万円
九州
215
207.9万円
東北
115
219.5万円
北陸・甲信越
96
215.2万円
中国
123
201.3万円
四国
63
209.6万円
地域別台数
関東
92
133.2万円
関西
29
160.3万円
東海
32
153.1万円
北海道
26
116.6万円
九州
10
137.9万円
東北
21
114.3万円
北陸・甲信越
16
181.6万円
中国
5
114.3万円
四国
2
74万円

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カローラツーリングとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   スバル  インプレッサハッチバック
197.6万円338.8万円 新車時価格 229.9万円337.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1196~1986 排気量(cc) 1995
98~170 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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