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カローラツーリングとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとクロストレックの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   スバル  クロストレック
VS
115万円349万円
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中古車相場 195.9万円418万円
クロストレックの相場表を見る
1550 中古車掲載台数 248
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TSS 純正ナビ バックカメラ ETC LED

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X 純正ナビ バックカメラ ETC クルコン LED

    本体価格
    116万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタ ナビ地デジBカメラETCドラレコ

    本体価格
    263万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD クルコン Bカメラ 1500W給電 寒冷地

    本体価格
    163万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 

    本体価格
    210万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G 試乗車UP・BSM・1500W電源・16AW

    本体価格
    260万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S ナビ ETC2.0 バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    265.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 禁煙車

    本体価格
    198万円

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  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    252.9万円

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    本体価格
    353万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD アイサイト 前席シートヒーター 11.6ナビ

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    268.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 2WD ルーフレール 11.6型ナビ ドラレコ

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  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタカー

    本体価格
    275万円

関東
395
208.7万円
関西
228
206.3万円
東海
269
208.5万円
北海道
68
216.7万円
九州
230
211.4万円
東北
111
220.4万円
北陸・甲信越
78
210.8万円
中国
115
204万円
四国
56
205.9万円
地域別台数
関東
82
293.5万円
関西
28
301.6万円
東海
38
282.7万円
北海道
26
284.4万円
九州
19
300.1万円
東北
16
288.3万円
北陸・甲信越
24
297.4万円
中国
13
287.1万円
四国
2
293.8万円

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カローラツーリングとクロストレックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   スバル  クロストレック
197.6万円338.8万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
1196~1986 排気量(cc) 1995~2498
98~170 最高出力(馬力) 145~160
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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