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ジムニーシエラとカローラツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとカローラツーリングの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  カローラツーリング
VS
43.9万円700万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 82万円348.4万円
カローラツーリングの相場表を見る
1721 中古車掲載台数 1624
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    299.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD /2.5インチリフトアップ/レイズAW/ドラレコ

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ダムドリトルD リフトアップルーフラック

    本体価格
    342.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー 衝突軽減装置 バックカメラ

    本体価格
    246.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 シートヒーター LEDライト

    本体価格
    233.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ダムドリトルG仕様 ディスプレオーディオ

    本体価格
    338.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD スズキセーフティ 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    254.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD セーフティサポート Mナビ バックカメラ

    本体価格
    225.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用 衝突軽減装置 シートヒーター

    本体価格
    276.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8型ナビTV シートヒーター LED 禁煙車

    本体価格
    259.7万円

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    196.8万円

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    185.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 9インチナビ バックカメラ フルセグ ミ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB モデリスタエアロ 純正10.5型ナビ Bカメラ

    本体価格
    240.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 純正ナビ フルセグ 衝突軽減 ドラレコ 禁煙

    本体価格
    267.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 4WD 禁煙車 衝突軽減装置

    本体価格
    281.5万円

関東
389
250.9万円
関西
256
265.2万円
東海
284
256.4万円
北海道
150
249.2万円
九州
187
255.3万円
東北
119
239万円
北陸・甲信越
149
243.5万円
中国
129
259.2万円
四国
58
242.8万円
地域別台数
関東
397
208.9万円
関西
241
205.6万円
東海
301
208.4万円
北海道
67
220.2万円
九州
238
208.9万円
東北
123
223.2万円
北陸・甲信越
80
210.3万円
中国
125
203.8万円
四国
52
208.9万円

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ジムニーシエラとカローラツーリングのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  カローラツーリング
176万円218.4万円 新車時価格 197.6万円338.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1460
1460 排気量(cc) 1196~1986
102 最高出力(馬力) 98~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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