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カローラツーリングとツインを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   スズキ  ツイン
VS
105.5万円348.4万円
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中古車相場 19万円125万円
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1622 中古車掲載台数 125
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S TSS プッシュスタート Dオーディオナビ LED

    本体価格
    162万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X 禁煙車 純正メモリーナビ Bluetooth接続

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド アクティブ スポーツ 衝突軽減 シートヒーター BSM ETC BT

    本体価格
    311.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X 

    本体価格
    176.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 9型ディスプレイ バックカメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    245.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 2.0 アクティブ ライド 10速スポーツシーケンシャルシフトマチック

    本体価格
    224.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB トヨタセーフティセンス 純正9型ナビ

    本体価格
    222万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙モデリスタフルエアロ純正ナビドラレコ

    本体価格
    235.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 登録済未使用車 寒冷地仕様 純正アルミ

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビ

    本体価格
    232万円

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    29万円

関東
402
208.8万円
関西
240
206.8万円
東海
298
207.8万円
北海道
66
217.6万円
九州
234
209.5万円
東北
124
222万円
北陸・甲信越
79
210.6万円
中国
126
203.6万円
四国
53
208.4万円
地域別台数
関東
40
61万円
関西
16
45.2万円
東海
12
57.6万円
北海道
5
51.4万円
九州
23
40.8万円
東北
6
46.2万円
北陸・甲信越
3
25万円
中国
15
56.3万円
四国
5
60.8万円

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カローラツーリングとツインのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   スズキ  ツイン
197.6万円338.8万円 新車時価格 49万円139万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
1196~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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