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カローラツーリングとクロスビーを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとクロスビーの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   スズキ  クロスビー
VS
84.8万円339万円
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中古車相場 48.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
1630 中古車掲載台数 991
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正9インチディスプレイオーディオナビ/

    本体価格
    234万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正DA バックカメラ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減 DAナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    225万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 衝突軽減 前後ドラレコ ドラレコ ナビ ETC

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ドライブレコーダー付きワンオーナー

    本体価格
    226万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 純正ナビ・BGモニター・ドラレコ・ETC

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション モデリスタエアロ DVD

    本体価格
    230万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 9インチナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 衝突被害軽減・ドラレコ・バックモニター

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 

    本体価格
    170万円

ピックアップ中古車
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ワンオーナー 純正SDナビ 全方位カメラ

    本体価格
    122万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 社外SDナビ ドラレコ ETC フルセグTV

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ SDナビ/セーフティサポート/シートヒーター

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    173万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減S・シートヒーター・パドルシフト

    本体価格
    108.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニターカメラP屋根白ツートン

    本体価格
    207万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 登録済未使用車 クルコン シートヒーター

    本体価格
    238.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX メモリーナビ シートヒーター スマートキー

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 2トン白ルーフICターボ※修復歴無1オナ禁煙

    本体価格
    145万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 前後衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    190万円

関東
498
205.3万円
関西
242
209.1万円
東海
235
206万円
北海道
64
209.8万円
九州
214
206.9万円
東北
101
218.5万円
北陸・甲信越
94
217.1万円
中国
121
202.6万円
四国
61
211.8万円
地域別台数
関東
275
168.1万円
関西
98
168.3万円
東海
130
169.5万円
北海道
72
187.3万円
九州
121
167.2万円
東北
106
185.6万円
北陸・甲信越
105
174.4万円
中国
51
170.1万円
四国
33
162.3万円

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カローラツーリングとクロスビーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   スズキ  クロスビー
197.6万円338.8万円 新車時価格 176.6万円237.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3760×1670×1705
1196~1986 排気量(cc) 996
98~170 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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