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カローラツーリングとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとウィッシュの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  ウィッシュ
VS
82万円348.4万円
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中古車相場 19.8万円179.9万円
ウィッシュの相場表を見る
1627 中古車掲載台数 207
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X プラス 1オナセーフティセンスバックカメラ試乗可

    本体価格
    157.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB サポカ- ドラレコ バックモニター付き

    本体価格
    225万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S TSS 純正ナビ バックカメラ LED

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ヒョウ害 レーダークルーズ DA ETC2.0

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB DA ナビ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TSS バックモニター PKSB ETC2.0

    本体価格
    249万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ドラレコ前後クルコンETCバックカメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB TSS フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    200.8万円

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  • トヨタ ウィッシュ 1.8S ナビ バックカメラ ETC

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    88万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 寒冷地仕様・キーレス・ETC

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    43万円

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    本体価格
    42万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 7人乗り 純正アルミ pスタート ETC

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S HIDヘッドライト ETC ワンオーナー

    本体価格
    47.3万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X バックカメラ キーレス

    本体価格
    42万円

関東
405
209.5万円
関西
238
206.1万円
東海
300
208.4万円
北海道
67
220.4万円
九州
236
209.4万円
東北
124
221.3万円
北陸・甲信越
79
210.6万円
中国
126
203.5万円
四国
52
208.5万円
地域別台数
関東
57
70.5万円
関西
30
79.6万円
東海
21
74.4万円
北海道
25
69.2万円
九州
17
63.1万円
東北
18
72.3万円
北陸・甲信越
17
63.8万円
中国
17
85.1万円
四国
5
54.2万円

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カローラツーリングとウィッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  ウィッシュ
197.6万円338.8万円 新車時価格 184万円285.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
1196~1986 排気量(cc) 1797~1986
98~170 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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