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カローラツーリングとエスティマルシーダを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  エスティマルシーダ
VS
105.6万円349万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 50万円149.9万円
エスティマルシーダの相場表を見る
1542 中古車掲載台数 7
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタ認定中古車 バックカメラ

    本体価格
    221.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 衝突軽減B 純正AW バックカメラ LEDライト

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビ

    本体価格
    232万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減 ナビ Bカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB モデリスタエアロ 9インチナビ・フルセグ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 

    本体価格
    318万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB セーフティセンス 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    209.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB メモリーナビ リアカメラ ドラレコ

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8ハイブリッド アクティブスポーツ 純正10.5型ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    318.8万円

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    88.8万円

  • トヨタ エスティマルシーダ 2.4 G ツインムーンルーフ 

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ エスティマルシーダ 2.2 X ミドルルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ エスティマルシーダ 2.2 Xリミテッド ツインムーンルーフ ディーゼルターボ 

    本体価格
    80万円

関東
393
208.2万円
関西
234
204.9万円
東海
261
207.6万円
北海道
66
219.2万円
九州
218
210.4万円
東北
114
221.1万円
北陸・甲信越
79
212.1万円
中国
120
205.3万円
四国
57
205.3万円
地域別台数
関東
3
99.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
50万円
中国
0
---
四国
2
135万円

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カローラツーリングとエスティマルシーダのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  エスティマルシーダ
197.6万円338.8万円 新車時価格 177.3万円375.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
1196~1986 排気量(cc) 2184~2438
98~170 最高出力(馬力) 100~135
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。エミーナとは兄弟車となる。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅が狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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