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カローラツーリングとオリジンを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとオリジンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  オリジン
VS
115万円349万円
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中古車相場 350万円798万円
オリジンの相場表を見る
1551 中古車掲載台数 11
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 10.5ディスプレイマルチ/LEDライト/ソナー

    本体価格
    248.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 関東仕入 衝突軽減 ドラレコ BSM

    本体価格
    223万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 モデリススタ 純正10型DA 衝突軽減

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 純正DA フルセグ ETC2.0 純正17AW

    本体価格
    201.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    224万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S ナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    183万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    214.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S TSS・ICSドラレコ前後クルコンバックカメラ

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ディスプレイオーディオナビTVカメラETC

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB CDDVDデッキ・ナビ・ドラレコ・TVジャンパ

    本体価格
    220万円

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  • トヨタ オリジン 3.0 アイボリー革

    本体価格
    350万円

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    本体価格
    598万円

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  • トヨタ オリジン 3.0 本革シート パワーシート シートヒーター

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  • トヨタ オリジン 3.0 ディラー整備記録簿 H16からR6まで 有り

    本体価格
    420万円

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定車 観音開きドア 検R9.4.8

    本体価格
    388万円

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定/オリジナル/レ-ダ-クル-ズ/

    本体価格
    798万円

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定 純正LブルーM 走行5.2万K D整備

    本体価格
    750万円

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定車 観音開きドア 検R9.4.17

    本体価格
    418万円

関東
395
208.7万円
関西
228
206.3万円
東海
270
208.5万円
北海道
68
216.7万円
九州
230
211.4万円
東北
111
220.4万円
北陸・甲信越
78
210.8万円
中国
115
204万円
四国
56
205.9万円
地域別台数
関東
6
525.3万円
関西
2
474万円
東海
1
420万円
北海道
0
---
九州
1
568万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
759万円
四国
0
---

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カローラツーリングとオリジンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  オリジン
197.6万円338.8万円 新車時価格 700万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4560×1745×1455
1196~1986 排気量(cc) 2997
98~170 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

初代クラウンをリスペクトした限定車

トヨタの国内生産累計1億台達成を記念して作られた期間限定発売車。クラシカルなデザインは、初代クラウンをモチーフとしており、同じく初代クラウンの特徴でもあった観音開きドアも採用している。また外装塗装には漆塗りの技術などを取り入れたほか、内装にもクラフトマンシップが薫る本革シートや木目センタークラスターパネルなどを採用。その最上の質感を実現するために、センチュリーの生産ラインを使ったことも話題を呼んだ。クラシカルな雰囲気とは反対に、レーダークルーズコントロールやVSCといった当時の最先端装備を多数採用。エンジンは3Lの直6のみとなっている。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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