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カローラツーリングとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとカローラフィールダーの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  カローラフィールダー
VS
99.9万円349万円
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中古車相場 24.8万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
1525 中古車掲載台数 785
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 1オナ禁煙/追従クルコン/OPシートヒーター

    本体価格
    173.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 

    本体価格
    288万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S トヨタセーフティセンス ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    270万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 登録済未使用車 トヨタセーフティセンス DA

    本体価格
    282.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車/純正ナビ/フルセグTV/Bカメラ

    本体価格
    245.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    205.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー/フルモデリスタ/DPオーディオ

    本体価格
    240.2万円

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    80万円

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    85万円

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    60万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X ワンオーナー 7インチナビ バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B TSS 純正ナビ バックカメラ ETC  ドラレコ

    本体価格
    137.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 4WD ナビ/TV/Bカメラ/ETC/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    96.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    130万円

関東
385
207.6万円
関西
229
204.3万円
東海
272
207.3万円
北海道
66
218.4万円
九州
221
209.8万円
東北
100
217.8万円
北陸・甲信越
79
210.8万円
中国
123
206.4万円
四国
50
207.7万円
地域別台数
関東
228
106.3万円
関西
97
110.4万円
東海
120
106.6万円
北海道
58
105.2万円
九州
101
106.9万円
東北
44
111.4万円
北陸・甲信越
56
96万円
中国
60
110.8万円
四国
21
103.4万円

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カローラツーリングとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  カローラフィールダー
197.6万円338.8万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
1196~1986 排気量(cc) 1494~1797
98~170 最高出力(馬力) 74~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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