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カローラツーリングとソアラを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとソアラの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  ソアラ
VS
105.6万円349万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 55万円525万円
ソアラの相場表を見る
1538 中古車掲載台数 167
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB サポカー 前後ドラレコ LEDヘッド

    本体価格
    242万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ワンオーナー・バックカメラ・ETC

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション マルチナビ BT ETC Bカメラ クルコン

    本体価格
    193.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ ミラーリング バックカメラ ETC

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ワンオーナー トヨタ認定中古車 ETC

    本体価格
    196万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 衝突軽減 純正DA Bカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    174.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB バックカメラ/軽減ブレーキ/ワンオーナー

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB フルセグTV シートヒーター LEDフォグ

    本体価格
    262.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 

    本体価格
    149.1万円

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  • トヨタ ソアラ GTエクストラ 

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    396万円

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    本体価格
    328万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 19incアルミ・本革シート

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    68万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GT Gパッケージ装着車 社外ヘッドライト 純正有 社外アルミ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T 純正5速MT 前期1JZ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 検査2年渡し マークレビン トムスパーツ

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GT ブリッツ車高調 Do-Luck3点エアロ ナルディ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ノーブルカラーエディション マークレビンソン禁煙クルコン赤革シート

    本体価格
    81.4万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ソアラ 3.0GT 走行40000キロ フルオリジナル

    本体価格
    450万円

関東
384
208.3万円
関西
232
204.4万円
東海
264
207.1万円
北海道
67
219万円
九州
220
211.7万円
東北
114
221.1万円
北陸・甲信越
79
212.7万円
中国
120
204.8万円
四国
58
207.3万円
地域別台数
関東
49
203.1万円
関西
19
270.7万円
東海
23
232.4万円
北海道
14
148.8万円
九州
19
195万円
東北
11
135.4万円
北陸・甲信越
7
151.1万円
中国
20
239.3万円
四国
5
358.6万円

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カローラツーリングとソアラのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  ソアラ
197.6万円338.8万円 新車時価格 630万円661.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4515×1825×1355
1196~1986 排気量(cc) 4292
98~170 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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