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カローラツーリングとハイエースを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとハイエースの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  ハイエース
VS
84.8万円339万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 60万円938万円
ハイエースの相場表を見る
1655 中古車掲載台数 855
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DA+TCナビキット ヒーター LED スマートキ

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラツーリング ハイブリッド W×B 純正ナビ・フルセグTV・ 

    本体価格
    239万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    184.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 衝突軽減装置 禁煙  LEDヘッドライト

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 G 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    286万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB Bluetooth・Bモニター

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 

    本体価格
    210万円

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  • トヨタ ハイエース スーパーカスタム 

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー 4WD スマートキー パワスラ リアモニター

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  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 純正後席モニター/電動スライド/LEDライト

    本体価格
    477.5万円

  • トヨタ ハイエース リンエイ バカンチェスプラムT 4WD 12Vクーラー サブ4基 ソーラーパネル

    本体価格
    639.8万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD 4ナンバー登録 5人乗り登録 4WD車両

    本体価格
    157万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD 全方位モニター トヨタセーフティセンス

    本体価格
    478.9万円

  • トヨタ ハイエース ウェルキャブBタイプ 4WD ステップ交換・レステップ・シェイクハンド

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ベッドキット・4型フェイス

    本体価格
    218万円

関東
506
205.9万円
関西
241
208.7万円
東海
245
206.5万円
北海道
63
208.1万円
九州
220
207.4万円
東北
103
218.9万円
北陸・甲信越
95
218.3万円
中国
121
203.4万円
四国
61
211.5万円
地域別台数
関東
282
384.7万円
関西
119
387.5万円
東海
132
396.4万円
北海道
56
348万円
九州
89
325.7万円
東北
64
379.2万円
北陸・甲信越
35
341.3万円
中国
31
329.6万円
四国
47
205.6万円

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カローラツーリングとハイエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  ハイエース
197.6万円338.8万円 新車時価格 226.8万円544.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4840×1880×2105  他
1196~1986 排気量(cc) 2693
98~170 最高出力(馬力) 151~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 10名
--- 10.15モード燃費 8.2~9.1km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラツーリングの中古車は1655台、ハイエースの中古車は855台掲載しています。
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