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カローラツーリングとマークIIブリットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  マークIIブリット
VS
87.8万円339万円
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中古車相場 28.9万円282万円
マークIIブリットの相場表を見る
1640 中古車掲載台数 21
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    本体価格
    190万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S ナビ バックカメラ DVD再生 ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB TSS 純正DAナビ Bカメラ HUD ドラレコ ETC

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ ENKEI18incAW 純正ナビTV

    本体価格
    222.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ディスプレイオーディオナビ&TV

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X 衝突軽減ブレーキ ナビ LEDライト ドラレコ

    本体価格
    128.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション 

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB メモリーナビ

    本体価格
    222万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ フルセグTV ETC2.0保証1年LED

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    188万円

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    89万円

関東
468
201.2万円
関西
243
206.8万円
東海
242
203.5万円
北海道
73
208.3万円
九州
213
208.2万円
東北
115
219.8万円
北陸・甲信越
102
217.4万円
中国
120
199.7万円
四国
64
210.3万円
地域別台数
関東
7
71.5万円
関西
2
49.8万円
東海
5
97.5万円
北海道
1
59万円
九州
2
92万円
東北
2
66.5万円
北陸・甲信越
1
282万円
中国
0
---
四国
1
137.5万円

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カローラツーリングとマークIIブリットのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  マークIIブリット
197.6万円338.8万円 新車時価格 254.1万円363.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4775×1760×1470  他
1196~1986 排気量(cc) 1988~2491
98~170 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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