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ランドクルーザープラドとカローラツーリングを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ランドクルーザープラドとカローラツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   トヨタ  カローラツーリング
VS
98万円762万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 99.9万円349万円
カローラツーリングの相場表を見る
2111 中古車掲載台数 1506
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 10インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    594.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX リミテッド ディーゼルターボ 4WD 禁煙車DターボサンルーフナビTVBカメラ

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD リフトUP オープンカントリー 社外グリル

    本体価格
    390.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD アルパイン11型ビッグX サンルーフ

    本体価格
    490万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド ランクル60フェイス カスタム 受注製作可能 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 RX 4WD ワンオーナー禁煙車 走行59000Km

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD マルチテレインモニター ムーンルーフ

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 社外ナビ Bカメラ ドラレコ 純正17AW有

    本体価格
    371万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX リミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    158万円

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    258.5万円

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    225.5万円

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    324.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    246万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB モデリスタ LEDライト 衝突軽減 BSM

    本体価格
    209万円

関東
586
426.2万円
関西
248
441.5万円
東海
318
413.6万円
北海道
160
367.4万円
九州
298
412.2万円
東北
150
376.1万円
北陸・甲信越
162
411.9万円
中国
131
398.2万円
四国
58
405.5万円
地域別台数
関東
376
208.1万円
関西
229
204.7万円
東海
272
207.4万円
北海道
63
215.4万円
九州
220
210.2万円
東北
102
217.1万円
北陸・甲信越
80
210.5万円
中国
117
205万円
四国
47
206.7万円

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ランドクルーザープラドとカローラツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   トヨタ  カローラツーリング
315万円554.3万円 新車時価格 197.6万円338.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1460
2693~3955 排気量(cc) 1196~1986
163~276 最高出力(馬力) 98~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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