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カローラツーリングとGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとGRカローラの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  GRカローラ
VS
87.8万円339万円
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中古車相場 599.9万円1150万円
GRカローラの相場表を見る
1645 中古車掲載台数 15
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ/シートヒーター/バックカメラ/ETC

    本体価格
    203.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB メモリーナビ バックモニター 1オーナー

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 

    本体価格
    254.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB スペアタイヤ SDナビ連動Dレコ ブラインドM

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 大型フルセグナビTV/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X 純正ナビ/バックカメラ/ETC/衝突被害軽減

    本体価格
    134万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB DAナビ9インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB Bluetooth ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD トヨタセーフティセンス ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ナビ ETC フルセグ クルコン 寒冷地仕様

    本体価格
    265.1万円

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  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD プリクラッシュセーフティ・6MT・ターボ

    本体価格
    623.8万円

関東
471
201.1万円
関西
244
206.6万円
東海
242
203.5万円
北海道
73
208.3万円
九州
213
208.2万円
東北
116
219.8万円
北陸・甲信越
102
217.4万円
中国
120
199.7万円
四国
64
210.3万円
地域別台数
関東
4
762.2万円
関西
5
711.7万円
東海
4
728.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
658.8万円
四国
1
1150万円

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カローラツーリングとGRカローラのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  GRカローラ
197.6万円338.8万円 新車時価格 525万円715万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
1196~1986 排気量(cc) 1618
98~170 最高出力(馬力) 304
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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