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カローラツーリングとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとパサートオールトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
115万円349万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 48万円598万円
パサートオールトラックの相場表を見る
1564 中古車掲載台数 42
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ディスプレイオーディオ フルセグ

    本体価格
    221.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TSS 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    249万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 純正ナビモデリスタエアロ寒冷地仕様

    本体価格
    339万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S ナビ ETC2.0 バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    189.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタ認定中古車 バックカメラ

    本体価格
    221.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S TSS 純正ナビ ETC Bカメラ イモビ BT接続

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S TSS・ICS・ETCナビバックカメラクルコン

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ Bモニター ETC ドラレコ LED AW

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB モデリスタエアロ 純正9型DPオーディオ

    本体価格
    212.6万円

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  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 正規ディーラー・認定中古車・新車保証継承

    本体価格
    588万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    588万円

関東
395
209.2万円
関西
230
206.5万円
東海
273
208.2万円
北海道
68
217万円
九州
231
210.3万円
東北
111
220.3万円
北陸・甲信越
80
208.4万円
中国
118
204万円
四国
58
208.6万円
地域別台数
関東
16
410.6万円
関西
2
505.8万円
東海
4
439.8万円
北海道
11
263.3万円
九州
0
---
東北
2
433万円
北陸・甲信越
3
557.5万円
中国
3
504.7万円
四国
1
458万円

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カローラツーリングとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
197.6万円338.8万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
1196~1986 排気量(cc) 1968
98~170 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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