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コペンとS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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コペンとS7スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  コペン   アウディ  S7スポーツバック
VS
158万円272.5万円
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中古車相場 168.3万円1212万円
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186 中古車掲載台数 20
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    本体価格
    202.9万円

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    本体価格
    215.6万円

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    本体価格
    208万円

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    本体価格
    209.8万円

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    本体価格
    220.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ハーフウェイスポーツECU(ハイオク仕様)

    本体価格
    224.9万円

  • トヨタ コペン コペン GR スポーツ 認定中古車

    本体価格
    209万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンセグ メモリナビ スマートキ- ETC

    本体価格
    223.6万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ HKSマフラー・DOPメモリーナビ・TV・ETC

    本体価格
    226万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 新品タイヤ/SDナビ/エアーシート

    本体価格
    192.9万円

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    918万円

関東
48
210.5万円
関西
30
213.7万円
東海
50
207.4万円
北海道
1
178万円
九州
24
209.5万円
東北
2
211.2万円
北陸・甲信越
13
206.9万円
中国
14
207万円
四国
4
212.7万円
地域別台数
関東
11
713.4万円
関西
2
353万円
東海
1
368万円
北海道
3
401万円
九州
1
918万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
275万円
中国
1
785万円
四国
0
---

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コペンとS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  コペン   アウディ  S7スポーツバック
238万円255.6万円 新車時価格 1374万円1507万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
658 排気量(cc) 2893
64 最高出力(馬力) 450
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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