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コペンとi7を比較! - みんなの比較車種

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コペンとi7の中古車情報を比較する

トヨタ  コペン   BMW  i7
VS
142.3万円272.5万円
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中古車相場 968万円1480万円
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169 中古車掲載台数 34
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    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正アルミ 記録簿 LED シートヒーター

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    231万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ TRDエアロ/RAYSTE37SONICCR/ローダウン/

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    205万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ナビTV バックカメラ レカロシート

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    234万円

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関東
53
210.6万円
関西
26
208.2万円
東海
41
221.3万円
北海道
2
213.8万円
九州
12
219.1万円
東北
5
213.6万円
北陸・甲信越
9
211.2万円
中国
16
204.4万円
四国
5
225.3万円
地域別台数
関東
14
1148.7万円
関西
7
1165.6万円
東海
9
1213.8万円
北海道
0
---
九州
1
1138万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1173.5万円
中国
1
1480万円
四国
0
---

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コペンとi7のカタログ情報を比較する

トヨタ  コペン   BMW  i7
238万円255.6万円 新車時価格 1598万円2208万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 455~659
FF 駆動方式 4WD、MR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

究極のラグジュアリーセダンに投入された電気自動車

BMWのフラッグシップセダン、7シリーズのフルモデルチェンジに合わせて投入された電気自動車。最高出力258psを発揮する電気モーターを前輪に、最高出力313psを発揮する電気モーターを後輪に配置する4WDモデル。システムトータルでの最高出力は544psとなり、0-100km/h加速4.7秒と俊足でありながら、1充電あたりの走行距離は600kmを実現している。普通充電とCHAdeMO急速充電に対応しており、普通充電では約17時間でフル充電。急速充電では、約60分で0%から80%までの充電を完了する。さらに、わずか10分の急速充電で最大約130km程度の航続距離を延ばすことができる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、安全運転支援システムも充実している。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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