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コペンとレグナムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コペン   三菱  レグナム
VS
142.3万円272.5万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 80万円455万円
レグナムの相場表を見る
170 中古車掲載台数 7
  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ナビ・フルセグ・Bカメラ・走行190km

    本体価格
    243.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    232.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    219万円

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    本体価格
    227.9万円

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    205万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正SDナビ フルセグ 純正ETC バックカメラ

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ SDナビ/シートヒーター前席

    本体価格
    197.9万円

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    224万円

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    本体価格
    455万円

関東
54
210.5万円
関西
27
207.9万円
東海
41
221.4万円
北海道
2
213.8万円
九州
13
214.1万円
東北
4
212万円
北陸・甲信越
10
209.1万円
中国
16
204.7万円
四国
3
230.2万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
2
191万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
80万円
中国
0
---
四国
3
255万円

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コペンとレグナムのカタログ情報を比較する

トヨタ  コペン   三菱  レグナム
238万円255.6万円 新車時価格 192.3万円339.4万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
658 排気量(cc) 1834~2498
64 最高出力(馬力) 135~280
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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