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コペンと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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コペンと570Sスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  コペン   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
142.3万円272.5万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 1880万円
570Sスパイダーの相場表を見る
174 中古車掲載台数 3
  • トヨタ コペン コペン GR スポーツ 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 5MT SDナビ bluetooth シートヒーター

    本体価格
    211.7万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ナビTV バックカメラ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビBカメラLEDヘッドBBSスマキETC

    本体価格
    142.3万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビ地デジ純正BBSアルミ社外Fリップ

    本体価格
    158.9万円

  • トヨタ コペン コペン GR スポーツ 認定中古車

    本体価格
    204.6万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 専用BBS16AW&左右レカロシート

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ナビ・Bカメラ・ETC・HKSマフラー・2万km

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ CVT

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
53
210.6万円
関西
27
207.8万円
東海
41
221.1万円
北海道
2
213.8万円
九州
13
214.9万円
東北
5
213.6万円
北陸・甲信越
11
208.5万円
中国
17
205.3万円
四国
5
225.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
1880万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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コペンと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  コペン   マクラーレン  570Sスパイダー
238万円255.6万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
658 排気量(cc) 3799
64 最高出力(馬力) 570
FF 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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