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WRXとコペンを比較! - みんなの比較車種

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WRXとコペンの中古車情報を比較する

スバル  WRX   トヨタ  コペン
VS
99.9万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 158万円272.5万円
コペンの相場表を見る
576 中古車掲載台数 184
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 後期D型 STIエアロ セーフティプラス

    本体価格
    159.3万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    171.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 電動シート アイサイトver3 バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 8型ナビ F/S/Bカメラ SRVD ETC ドラレコ

    本体価格
    203.5万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD OP革 大型リアスポ 純正ナビ F・S・Bカメラ

    本体価格
    249.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    164万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 1オナ 禁煙 RAYS18AW レカロ

    本体価格
    268万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 8インチナビ/フルセグ/ETC/LEDライナー

    本体価格
    260.8万円

  • スバル WRX S4 2.0 スポルヴィータ 4WD セイフティパッケージ ブリッツ製車高調

    本体価格
    199.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    249.9万円

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    本体価格
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    223万円

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    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ /禁煙車/ナビTV/純正BBSアルミ

    本体価格
    195.7万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    192.7万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ETC・Bluetooth接続・ドラレコ・Bカメラ

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 禁煙車/タイヤ4本交換/純正ナビTV/

    本体価格
    158万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ブースト計 BBSアルミ ドラレコ 5MT ETC

    本体価格
    241.9万円

  • トヨタ コペン コペン GR スポーツ ETC フルセグTV

    本体価格
    215.6万円

関東
226
332.5万円
関西
73
347.2万円
東海
106
346.7万円
北海道
39
330.5万円
九州
23
353.6万円
東北
40
232.7万円
北陸・甲信越
33
268.9万円
中国
27
301.1万円
四国
9
319.4万円
地域別台数
関東
48
210.5万円
関西
29
212.3万円
東海
49
207.5万円
北海道
1
178万円
九州
24
209.5万円
東北
2
211.2万円
北陸・甲信越
13
205.9万円
中国
14
207万円
四国
4
212.7万円

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WRXとコペンのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   トヨタ  コペン
334.8万円710.6万円 新車時価格 238万円255.6万円
セダン ボディタイプ オープン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1994~1998 排気量(cc) 658
300~329 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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