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ヴェルファイアとコペンを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとコペンの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  コペン
VS
25万円1499万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 158万円272.5万円
コペンの相場表を見る
4698 中古車掲載台数 184
  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA Gエディション 4WD 

    本体価格
    288.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ロイヤルラウンジ SP 4WD フルパ-テ-ション24型TVリラクゼ-ション

    本体価格
    899万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ アルパインBIGーX 後席モニター ETC

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 後席モニター 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 7人乗9型ナビ後席モニタBカメラTV衝突軽減

    本体価格
    296.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 後席モニター BIGX10型ナビ デジタルミラー

    本体価格
    255.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z G's 禁煙車 両側電動スライド BIG-X10型ナビ

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 後期

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ヴェルファイア Z Aエディションゴールデンアイズ 純正9型ナビ 後席モニター ETC Bカメラ

    本体価格
    343.8万円

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    192.3万円

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    214.5万円

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    223.9万円

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    206万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナー/BBS製純正アルミホイール

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    229.8万円

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    本体価格
    213万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンセグ メモリナビ スマートキ- ETC

    本体価格
    223.6万円

関東
1467
270.2万円
関西
742
302.6万円
東海
629
331.7万円
北海道
417
272.8万円
九州
478
315.4万円
東北
360
291.7万円
北陸・甲信越
255
298.5万円
中国
220
312.7万円
四国
130
275.6万円
地域別台数
関東
48
210.5万円
関西
29
212.3万円
東海
49
207.5万円
北海道
1
178万円
九州
24
209.5万円
東北
2
211.2万円
北陸・甲信越
13
205.9万円
中国
14
207万円
四国
4
212.7万円

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ヴェルファイアとコペンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  コペン
655万円1085万円 新車時価格 238万円255.6万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
2393~2487 排気量(cc) 658
177~279 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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