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ピクシスエポックとコペンを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとコペンの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   トヨタ  コペン
VS
15万円135万円
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中古車相場 158万円272.5万円
コペンの相場表を見る
435 中古車掲載台数 184
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・1オーナー車

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/ETC

    本体価格
    46.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 衝突回避システム・Bluetoothナビ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 衝突回避支援 CDオーディオ

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA 衝突軽減/SDナビ/BluetoothAudio/車検2年含

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 4WD ナビ TV ABS アイドルSTOP スマートキー

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII フルセグテレビオートライトBluetooth

    本体価格
    50.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ SDナビ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    36万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビTV シートヒーター スマートキー

    本体価格
    231.3万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ナビ ETC ターボ アルミホイール

    本体価格
    212万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 5速MT純正レカロHKSマフラ-BBSアルミ試乗OK

    本体価格
    201.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ SDナビ/シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 禁煙 修復歴無 アクティブトップ

    本体価格
    166.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 専用GRレカロ アクティブトップ ナビ TV

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 禁煙車 SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    186.6万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 1オーナー

    本体価格
    応談

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 9インチSDナビ/シートヒーター/HDMI接続

    本体価格
    224.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    212万円

関東
112
62.6万円
関西
55
59.6万円
東海
56
66.1万円
北海道
64
66.7万円
九州
63
54万円
東北
37
60.2万円
北陸・甲信越
22
49.9万円
中国
13
51.8万円
四国
13
54.4万円
地域別台数
関東
48
210.5万円
関西
29
212.3万円
東海
49
207.4万円
北海道
1
178万円
九州
24
209.5万円
東北
2
211.2万円
北陸・甲信越
13
205.9万円
中国
14
207万円
四国
4
212.7万円

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ピクシスエポックとコペンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   トヨタ  コペン
84.2万円144.7万円 新車時価格 238万円255.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
658 排気量(cc) 658
49 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスエポックの中古車は435台、コペンの中古車は184台掲載しています。
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