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V40とコペンを比較! - みんなの比較車種

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V40とコペンの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   トヨタ  コペン
VS
29.8万円289万円
V40の相場表を見る
中古車相場 158万円272.5万円
コペンの相場表を見る
342 中古車掲載台数 184
  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション 

    本体価格
    175万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 

    本体価格
    180.4万円

  • ボルボ V40 D4 ナビエディション ディーゼルターボ 衝突被害軽減 トールハンマーヘッドライト

    本体価格
    155万円

  • ボルボ V40 T3 SE ヒーター付P革シート Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    101.5万円

  • ボルボ V40 T2 キネティック カーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    149.9万円

  • ボルボ V40 T4 SE 衝突軽減ブレーキETC スマートキー

    本体価格
    40.7万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ ・本革シート・harman/kardonオーディオ

    本体価格
    179.8万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション 2018モデル/1オナ/ブロンド革/harman/禁煙

    本体価格
    175.8万円

  • ボルボ V40 D4 ディーゼルターボ 2016年モデル HDDナビ バックカメラ 地デジ

    本体価格
    129万円

  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ レザーPKG サンルーフ ACC 純正ナビ HID

    本体価格
    79.9万円

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    192万円

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    206.8万円

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    228.8万円

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    本体価格
    202.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 

    本体価格
    198万円

関東
143
121.3万円
関西
57
98万円
東海
40
116.3万円
北海道
4
52.7万円
九州
40
138.7万円
東北
11
127.9万円
北陸・甲信越
22
134.5万円
中国
15
102.2万円
四国
10
122.9万円
地域別台数
関東
48
210.5万円
関西
29
212.3万円
東海
49
207.4万円
北海道
1
178万円
九州
24
209.5万円
東北
2
211.2万円
北陸・甲信越
13
205.9万円
中国
14
207万円
四国
4
212.7万円

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V40とコペンのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   トヨタ  コペン
269万円499万円 新車時価格 238万円255.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1497~1983 排気量(cc) 658
122~245 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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