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ライズとQ3を比較! - みんなの比較車種

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ライズとQ3の中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   アウディ  Q3
VS
115万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 61万円547.9万円
Q3の相場表を見る
4361 中古車掲載台数 274
  • トヨタ ライズ 1.0 Z モデリスタエアロ

    本体価格
    197.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD タ-ボ付き/ナビ・Bカメラ/シ-トヒ-タ

    本体価格
    190.7万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z モデリスタエアロ

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正9型ナビ 全周囲カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD ナビ バックモニター ETC 4WD

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S 衝突被害軽減ブレーキ/バックカメラ

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    191.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    183.9万円

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    298万円

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    75.8万円

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    328万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト ワンオーナー・電動シート・シートヒーター

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  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD 禁煙車 記録簿 ナビ地デジ Bluetooth

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  • アウディ Q3 Sライン コンペティション 4WD 後期型 禁煙 限定120台 ナビ 整備記録

    本体価格
    259.8万円

関東
1012
196.6万円
関西
553
196.5万円
東海
930
199.1万円
北海道
277
204.3万円
九州
608
200.4万円
東北
281
207.3万円
北陸・甲信越
242
200.1万円
中国
299
192.9万円
四国
159
202.3万円
地域別台数
関東
112
324.3万円
関西
41
317.9万円
東海
35
357.1万円
北海道
23
184.2万円
九州
18
280万円
東北
12
310.1万円
北陸・甲信越
17
277.9万円
中国
12
364.1万円
四国
4
309.7万円

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ライズとQ3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   アウディ  Q3
167.9万円244.2万円 新車時価格 438万円582万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4490×1840×1610  他
996~1196 排気量(cc) 1497~1968
82~98 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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