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ライズとアルファブレラを比較! - みんなの比較車種

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ライズとアルファブレラの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   アルファ ロメオ  アルファブレラ
VS
115.9万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 33万円245万円
アルファブレラの相場表を見る
4591 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ライズ 1.2 X メモリーナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    161万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD Dオーディオ 純正ブラックアルミ ETC

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 4WD

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正ナビ 全方位 前後ドラレコ BSM ETC

    本体価格
    213.3万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 登録済未使用車 ナビレディパッケージ

    本体価格
    208.6万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G ワンオーナー 純正ナビTV コーナーセンサ

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正ナビ 追従 衝突軽減B 車線逸脱 LED

    本体価格
    213.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z DA Bカメラ ETC Dレコ ワンオーナー

    本体価格
    214.5万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    139万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 2.2 JTS セレスピード スカイウインドー 

    本体価格
    116万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 2.2 JTS セレスピード スカイウインドー 1オーナーフラウベージュレザー2DINナビ

    本体価格
    148万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS Q4 4WD 左ハンドル 6速マニュアル ナビ レザー

    本体価格
    109.9万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS Q4 4WD 正規D車 6MT

    本体価格
    227万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS Q4 4WD 

    本体価格
    238万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS 6速マニュアル 左H フラウレザー AW

    本体価格
    139.9万円

関東
1028
197.8万円
関西
588
196.2万円
東海
993
199.7万円
北海道
292
205万円
九州
677
198.7万円
東北
272
206.5万円
北陸・甲信越
249
198.5万円
中国
318
193.5万円
四国
174
200万円
地域別台数
関東
13
168.9万円
関西
3
149.8万円
東海
2
48.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
176.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
116万円
四国
0
---

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ライズとアルファブレラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   アルファ ロメオ  アルファブレラ
167.9万円244.2万円 新車時価格 436万円630万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1365  他
996~1196 排気量(cc) 2198~3195
82~98 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

リアスタイルは一度見たら忘れない

アルファ159の最新のプラットフォームを採用したスポーツクーペ。ジウジアーロとの共同作業による外観デザインは、フロントは6連のヘッドライトを採用し159と同じだが、スタイリッシュなリアビューは類を見ないほど個性的だ。エンジンは2.2Lの直4と、3.2LのV6の2種類で、いずれも直噴仕様だ。2.2L車はFFで、3.2L車はフルタイム4WDのQ4となる。発売時点では左ハンドルの6速MT車のみの設定だ。内装にアルファテックスと呼ぶ独自の新素材やレザー、ポルトローナフラウ社製のレザーなどが用意される。スカイウインドゥと呼ぶ大型のガラスサンルーフの設定もある。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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