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ライズとX6 Mを比較! - みんなの比較車種

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ライズとX6 Mの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   BMW  X6 M
VS
110万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 210万円1748万円
X6 Mの相場表を見る
4294 中古車掲載台数 29
  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z メーカー保証付/SDナビ/レーダークルーズ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 純正9型ディスプレイ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    167.6万円

  • トヨタ ライズ ライズ Z 衝突被害軽減システム ナビ バックカメラ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 登録済未使用車 衝突軽減 LEDヘッド

    本体価格
    186.6万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 登録済未使用車 純正9型DA シートヒーター

    本体価格
    232.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z プリクラッシュ・車線逸脱警報・クリソナ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 9インチナビ・パノラマモニター

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ワンオーナー衝突軽減ブレーキ記録簿

    本体価格
    192万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD カーナビTV・全周囲カメラ・ドラレコ

    本体価格
    179万円

ピックアップ中古車
  • BMW X6 M 4.4 4WD 本革 社外22AW BOSEサウンド ナビ

    本体価格
    228万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 本革シート サンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    380万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 白革 Mマルチファンクションシート SR

    本体価格
    488万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD サンルーフ 21インチAW ハーマンカードン

    本体価格
    414万円

  • BMW X6 M コンペティション 4WD Bowers&Wilkins・MコンフォートPkg

    本体価格
    1748万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 左H カ-ボンエアロ 可変マフラ- ロ-ダウン

    本体価格
    525万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD BANG&OLUFSENサウンド

    本体価格
    398万円

  • BMW X6 M コンペティション 4WD MコンフォートPKG レーザーライト

    本体価格
    1548万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 

    本体価格
    325万円

  • BMW X6 M コンペティション 4WD アーバングリーン 白黒ツートンレザー SR

    本体価格
    応談

関東
903
194.5万円
関西
541
197.1万円
東海
946
198.8万円
北海道
196
204.4万円
九州
659
198.2万円
東北
288
202.3万円
北陸・甲信越
262
196.9万円
中国
328
193.1万円
四国
171
201.8万円
地域別台数
関東
11
708.1万円
関西
5
573万円
東海
4
311.3万円
北海道
4
1018.3万円
九州
2
226.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
385.3万円
中国
0
---
四国
0
---

ライズの中古車を探す

X6 Mの中古車を探す

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ライズとX6 Mのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   BMW  X6 M
167.9万円244.2万円 新車時価格 1899万円2122万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1695
996~1196 排気量(cc) 4394
82~98 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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