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ライズと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
118万円339万円
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中古車相場 83.6万円768万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
4389 中古車掲載台数 264
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 禁煙 純正ナビTV バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    193.4万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 登録済未使用車 スマートアシスト AAC

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z モデリスタ前後エアロ9型 全方位カメラ

    本体価格
    259万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S ドラレコ前後 レーンキープ パワーモード

    本体価格
    169.5万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 禁煙車 純正ナビ シーケンシャル 衝突軽減

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正9型ナビ/全方位カメラ/純正エアロ/ETC

    本体価格
    191.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD シャー専用ナビ付

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD フルモデリスタ/純正9型ナビ/ツートン/BSM

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    220万円

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    167万円

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    本体価格
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    199万円

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    本体価格
    193万円

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    185万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i xドライブ Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    178万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG 革 ACCナビharmankardon LED

    本体価格
    375.5万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ハイラインパッケージ コンフォートP

    本体価格
    478万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ナビTV Bカメラ レーダークルコン LED

    本体価格
    177.3万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー LEDヘッドライトブラウンレザーフルセグ

    本体価格
    139.8万円

関東
922
196万円
関西
571
197.9万円
東海
958
199.7万円
北海道
239
204.5万円
九州
674
200.1万円
東北
277
204.3万円
北陸・甲信越
259
199.4万円
中国
322
193.4万円
四国
167
204万円
地域別台数
関東
116
332.3万円
関西
54
315.5万円
東海
31
328.3万円
北海道
7
239.6万円
九州
19
353.7万円
東北
7
290万円
北陸・甲信越
11
371万円
中国
11
350万円
四国
8
306.3万円

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ライズと4シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   BMW  4シリーズグランクーペ
167.9万円244.2万円 新車時価格 620万円1082万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
996~1196 排気量(cc) 1995~2997
82~98 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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