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ライズと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ライズと2シリーズアクティブツアラーの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
110万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 40万円529.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
4271 中古車掲載台数 343
  • トヨタ ライズ 1.2 Z 純正9インチナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    225.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 衝突被害軽減システム ナビ バックカメラ

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z DA シートヒーター 前後ドラコ LED

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 衝突軽減 純正9型DA Bカメラ フルセグ

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 登録済未使用車 衝突軽減 LEDヘッド

    本体価格
    179.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ワンオーナー 全周囲カメラ フルセグTV

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z フルセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    232.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 純ナビ

    本体価格
    125.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー

    本体価格
    191.5万円

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  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 1オナ 禁煙 ナビ Bluetooth  Bカメ 白革

    本体価格
    113.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT harman/kardon 全周囲カメラ 茶革LEDライト

    本体価格
    285万円

関東
894
194.4万円
関西
544
197.4万円
東海
938
199.7万円
北海道
200
204.5万円
九州
659
198.5万円
東北
285
202.1万円
北陸・甲信越
256
196.6万円
中国
324
192.7万円
四国
171
201万円
地域別台数
関東
139
192.2万円
関西
64
184.7万円
東海
44
172万円
北海道
8
129万円
九州
36
195.4万円
東北
16
174.8万円
北陸・甲信越
22
170.9万円
中国
9
279.7万円
四国
5
269.6万円

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ライズと2シリーズアクティブツアラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   BMW  2シリーズアクティブツアラー
167.9万円244.2万円 新車時価格 447万円548万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
996~1196 排気量(cc) 1498~1995
82~98 最高出力(馬力) 150~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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