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ライズと2シリーズグランツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ライズと2シリーズグランツアラーの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   BMW  2シリーズグランツアラー
VS
110万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 75万円298万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
4335 中古車掲載台数 131
  • トヨタ ライズ 1.0 X 4WD 1オーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G 禁煙車 純正ナビ コーナーセンサー 電動P

    本体価格
    201万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G トヨタ認定中古車 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ナビ/全方位カメラ/LEDライト/記録簿

    本体価格
    194万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ワンオーナー TV ナビ 純正AW 寒冷地

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 車検整備付き・新品タイヤ・純正ナビ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z パノラミックビューモニター LED

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z バックモニター Bluetooth ETC

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z モデリスタエアロ 純正ディスプレイ Bカメ

    本体価格
    197.4万円

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    129.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i ラグジュアリー 電動黒革シート 純正ナビ LED バックカメラ

    本体価格
    135万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    248万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT 1オナ 黒革 ACC RSP HUD Bカメ ETC 純ナビ

    本体価格
    161.4万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 後期型 ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    197万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ワンオーナー禁煙車 ACC ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー 黒革 ナビ Bカメラ LED 17AW 禁煙車

    本体価格
    178万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i セーフティ/プラス/コンフォートPKG

    本体価格
    109.8万円

関東
908
195.2万円
関西
555
197.6万円
東海
965
199.6万円
北海道
219
204.2万円
九州
662
200万円
東北
287
203.1万円
北陸・甲信越
250
197.9万円
中国
321
193.5万円
四国
168
201.3万円
地域別台数
関東
67
141.8万円
関西
31
141.5万円
東海
8
182.1万円
北海道
2
151.5万円
九州
7
179.3万円
東北
6
127.8万円
北陸・甲信越
5
149.3万円
中国
5
198.5万円
四国
0
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ライズと2シリーズグランツアラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   BMW  2シリーズグランツアラー
167.9万円244.2万円 新車時価格 358万円541万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4565×1800×1645  他
996~1196 排気量(cc) 1498~1998
82~98 最高出力(馬力) 136~192
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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