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ライズとiXを比較! - みんなの比較車種

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ライズとiXの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   BMW  iX
VS
110万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 469.3万円1179.9万円
iXの相場表を見る
4307 中古車掲載台数 60
  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正9型ナビ 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    213.1万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 全方位カメラ 9インチディスプレイオーデ

    本体価格
    272万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    183.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 2年間距離無制限保証 純正9インチSDナビ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 禁煙 SDナビ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G バックカメラワンセグテレビスマートキー

    本体価格
    187.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD ターボ 寒冷地 純正ナビ Bカメラ全方位 ETC

    本体価格
    225.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ナビ フルセグ Bモニター

    本体価格
    192.5万円

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  • BMW iX xドライブ40 4WD ローンチエディション

    本体価格
    558万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD 試乗車 スポーツPKG ラウンジPKGパノラマSR

    本体価格
    599.8万円

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  • BMW iX M60 4WD 認定中古車 サンルーフ ACC 2年保証付 ETC

    本体価格
    1079.9万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD パノラマSR/22AW/ ブラックサファイア

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    995万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD ハーマンカードン/ACC/ETC/サンルーフ/本革

    本体価格
    535万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD スポ-ツパッケ-ジスカイラウンジサンル-フ

    本体価格
    537万円

関東
907
194.7万円
関西
539
197万円
東海
948
198.8万円
北海道
194
204.3万円
九州
660
198.3万円
東北
291
202.3万円
北陸・甲信越
262
197万円
中国
333
192.9万円
四国
173
202万円
地域別台数
関東
27
697.6万円
関西
10
656.1万円
東海
4
787.8万円
北海道
3
837.7万円
九州
4
766万円
東北
3
670.7万円
北陸・甲信越
5
746.6万円
中国
4
685.5万円
四国
0
---

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ライズとiXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   BMW  iX
167.9万円244.2万円 新車時価格 981万円1798万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) 258~540
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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