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ライズとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ライズとM3ツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   BMW  M3ツーリング
VS
115.9万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 1140万円1558万円
M3ツーリングの相場表を見る
4568 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ライズ 1.0 Z メモリーナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    188.1万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z TV.Bカメラ.ETC.軽減ブレ-キ.車検7/9

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X SDナビ バックカメラ ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z スマアシ フルセグナビ

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z シートヒーター ETC メモリーナビ 地デジ

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G ワンオーナー ドライブレコーダー

    本体価格
    153万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突回避/被害軽減 ナビ 全方位モニター

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 

    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
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  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD マットパ-ル/カ-ボンB/カ-ボンバケットS

    本体価格
    1558万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD カーボンセラミックブレーキ フルレザー

    本体価格
    1298万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 

    本体価格
    1249.9万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD MカーボンエクステリアPKG/マットブラック

    本体価格
    応談

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD カーボンブレーキ スペシャルカラー D車

    本体価格
    1295.5万円

関東
1032
198.1万円
関西
587
196.2万円
東海
977
200万円
北海道
289
205.2万円
九州
672
199.1万円
東北
272
206.9万円
北陸・甲信越
250
198.9万円
中国
316
193.8万円
四国
173
200.2万円
地域別台数
関東
3
1252.3万円
関西
3
1278.3万円
東海
6
1314.4万円
北海道
0
---
九州
1
1338万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ライズとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   BMW  M3ツーリング
167.9万円244.2万円 新車時価格 1394万円1440万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
996~1196 排気量(cc) 2992
82~98 最高出力(馬力) 510~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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