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ライズとCTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   キャデラック  CTSクーペ
VS
110万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 77万円295万円
CTSクーペの相場表を見る
4290 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ライズ 1.0 X S 4WD ユーザー買取DオーディオBカメラドラレコ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 純正9インチナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    226.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    170.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z ディスプレイオーディオ ETC ドラレコ TV

    本体価格
    212万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ナビゲーション・バックカメラ・ETC

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正DA バックカメラ スマートアシスト ETC

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 雹害車 9型ナビ 全周囲 ETC RCTA スマアシ

    本体価格
    162.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD ドライブレコーダ ETC 純正アルミ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z フルモデリスタ/リアスポイラー/9型ナビ/BT

    本体価格
    252.5万円

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関東
903
194.5万円
関西
539
197.1万円
東海
944
198.8万円
北海道
196
204.4万円
九州
658
198.2万円
東北
288
202.3万円
北陸・甲信越
263
196.8万円
中国
328
193.1万円
四国
171
201.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
219.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
77万円

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ライズとCTSクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   キャデラック  CTSクーペ
167.9万円244.2万円 新車時価格 666万円984万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4800×1900×1420
996~1196 排気量(cc) 3564~6156
82~98 最高出力(馬力) 311~564
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

プレミアム感が演出された2ドアクーペ

キャデラックのエントリーモデル、CTSのデザインエッセンスを取り入れた2ドアクーペ。セダンのCTSより、全長は-70mm、全幅は逆に+50mmというサイズにスタイリッシュなボディが与えられた。ラインナップは、CTSクーペとハイパフォーマンスバージョンのCTS-Vクーペの2モデル。エンジンは、CTSクーペが最高出力311ps/最大トルク38.1kg-mを発生させる3.6Lの直噴V6DOHC、CTS-Vには同564ps/同76.1kgm という高出力の6.2LのV8DOHC+スーパーチャージャーになる。また、車両の安全性を高める横滑り防止装置のスタビリトラックや、リアビューカメラシステムなどの先進のテクノロジーが搭載されている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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