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ライズとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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ライズとミラトコットの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   ダイハツ  ミラトコット
VS
115万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 40万円157.3万円
ミラトコットの相場表を見る
4371 中古車掲載台数 594
  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G 9型ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    206.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z ナビ・全周囲カメラ・ドラレコ・ワンオーナ

    本体価格
    214万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z スマートアシスト ETC シートヒーター

    本体価格
    220.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z モデリスタフルエアロ Tコネクトナビ ETC

    本体価格
    189.7万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 登録済未使用車 衝突軽減B 全周囲カメラ

    本体価格
    200.7万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    180.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z ナビ・フルセグTV・バックカメラ付

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 禁煙車 モデリスタ 全方位 スマアシ ACC

    本体価格
    224.4万円

  • トヨタ ライズ 12Type G・ナビBluetooth・LEDライト・アラ 12Type G・ナビBluetooth・LEDライト・アラ

    本体価格
    159万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正ナビ フルセグTV  パノラマカメラ

    本体価格
    108.8万円

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    本体価格
    112.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII インパネシフト カーナビ

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD 届出済未使用車 LEDヘッドライト

    本体価格
    98.4万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII アナザースタイル全方位ドラレコ禁煙

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    57.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII マニュアルエアコン キーレスエントリー

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD 届出済み未使用車 スマートキー 4WD

    本体価格
    111.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ナビ/パノラマモニター/ワンオーナー

    本体価格
    59.4万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII ワンオーナー・純正SDナビ・フルセグTV・BT

    本体価格
    100.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII スマートアシスト搭載

    本体価格
    129.8万円

関東
1017
196.3万円
関西
550
196.8万円
東海
934
199万円
北海道
277
204.3万円
九州
606
200.4万円
東北
285
206.7万円
北陸・甲信越
245
199.8万円
中国
298
193.2万円
四国
159
202.7万円
地域別台数
関東
117
93.9万円
関西
54
94万円
東海
116
92万円
北海道
53
112.7万円
九州
83
94.6万円
東北
37
98.9万円
北陸・甲信越
45
95.1万円
中国
58
100.2万円
四国
31
91.6万円

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ライズとミラトコットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   ダイハツ  ミラトコット
167.9万円244.2万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
996~1196 排気量(cc) 658
82~98 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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