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フリードとライズを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   トヨタ  ライズ
VS
6.9万円399万円
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中古車相場 115万円339万円
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4451 中古車掲載台数 4398
  • ホンダ フリード 1.5 G ディスプレイオーディオ/ホンダセンシング

    本体価格
    221.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング 1オーナー車LED ETC 両電スラ ナビBカメ

    本体価格
    207万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ハイウェイエディション 走行距離48900K/ナビ/TV/ETC

    本体価格
    29.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ ジャストセレクション 4WD 純正HDDナビ バックカメラ ETC 純正AW

    本体価格
    54.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ナビ バックカメラ ETC 両側電動ドア

    本体価格
    148万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 電動スライドドア バックカメラ 車検2年

    本体価格
    37.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 純正ナビTV Bカメラ 両側PWスライド ETC BT

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ブラックスタイル 4WD 両側電動ドア バックC スマートキー

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ 両側電動 ドラレコ ETC 衝突軽減

    本体価格
    187.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 純正ナビ 両側パワスラ バックカメラ ETC

    本体価格
    145.6万円

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    本体価格
    196万円

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    224.3万円

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    209.8万円

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    188万円

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    194.4万円

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    本体価格
    217.1万円

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    本体価格
    279万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ナビ パノラミックM スマアシ ドラレコ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 全周囲カメラ フルセグTV  ドラレコ

    本体価格
    199.8万円

関東
1452
161.6万円
関西
664
180.7万円
東海
568
190.1万円
北海道
218
184万円
九州
568
170.3万円
東北
348
171.1万円
北陸・甲信越
289
185.2万円
中国
214
159.2万円
四国
130
176.4万円
地域別台数
関東
1000
196.2万円
関西
553
196.5万円
東海
935
199.2万円
北海道
284
204.4万円
九州
631
200.3万円
東北
288
206.2万円
北陸・甲信越
242
199.6万円
中国
306
193.3万円
四国
159
201.1万円

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ホンダ  フリード   トヨタ  ライズ
250.8万円360.3万円 新車時価格 167.9万円244.2万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1496 排気量(cc) 996~1196
106~118 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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