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ライズとグラディエーターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   ジープ  グラディエーター
VS
115.9万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 617.2万円1284.1万円
グラディエーターの相場表を見る
4548 中古車掲載台数 60
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突被害軽減・ナビ・バックモニター・LED

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 当社下取りワンオーナー バックモニター

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 衝突被害軽減 フルセグ バックモニター

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 禁煙車 純正DPオーディオ バックカメラ

    本体価格
    155.5万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD トヨタ認定中古車4WD寒冷地仕様

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD トヨタ認定中古

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 全方位カメラ・プリクラッシュ・先進ライト

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z リアクロストラフックアラート

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z SDナビ 衝突軽減 バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    203.9万円

ピックアップ中古車
  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 弊社デモカー

    本体価格
    690.9万円

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    本体価格
    728万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 黒革シート AppleCarPlay ETC2.0

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    768万円

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  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD ワンオーナー/ 禁煙車/ 認定中古車保証1年

    本体価格
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  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 

    本体価格
    795万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 弊社1オーナー ハードトノカバー FLIPTOP

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    689万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD リフトアップ ブラックライノ雑誌出品車輌

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  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD リフトアップカスタム・WARNウインチ

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  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 認定中古車保証 整備有 デモカー

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    668万円

関東
1024
198.2万円
関西
581
196.3万円
東海
981
199.7万円
北海道
288
205万円
九州
669
198.8万円
東北
270
206.9万円
北陸・甲信越
248
199万円
中国
314
193.8万円
四国
173
200.1万円
地域別台数
関東
21
735.4万円
関西
6
828.7万円
東海
10
805万円
北海道
7
851.8万円
九州
4
750.6万円
東北
3
890万円
北陸・甲信越
3
688.7万円
中国
4
690.3万円
四国
2
782.5万円

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トヨタ  ライズ   ジープ  グラディエーター
167.9万円244.2万円 新車時価格 770万円960万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) 3600~3604
82~98 最高出力(馬力) 284
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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