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ライズとRXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   レクサス  RX
VS
115万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 105.9万円1170万円
RXの相場表を見る
4418 中古車掲載台数 1122
  • トヨタ ライズ 1.0 Z ワンオーナー フルセグ PVM ドラレコ ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 登録済未使用車 衝突軽減装置 スマートキー

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G LED/ドラレコ/ETC/認定中古車

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突被害軽減 BSM RCTA 全周囲カメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z トヨタ認定中古車 パノラミックビューM

    本体価格
    182.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 認定中古車・ドラレコ前後・純正SDナビ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD ツートン・純正ナビBカメラ・

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • レクサス RX 450hプラス バージョンL 4WD モデリスタエアロ パノラマルーフ 寒冷地

    本体価格
    869万円

  • レクサス RX 450hL 4WD 後期 サンルーフ 純正12.3型ナビ地デジ ETC

    本体価格
    482.6万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD サンルーフ ターボ

    本体価格
    376.5万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 赤革シート マークレビンソン サンルーフ

    本体価格
    360万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD パノラマルーフ/AC100V/全周囲/BSM

    本体価格
    843.8万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 禁煙 マクレビ サンル-フ 全席シートヒータ

    本体価格
    489.5万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD オレンジC ドラレコ DIM SR ZEUSコンプ

    本体価格
    938.3万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    336.8万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 全方位モニター前後ドラレコ

    本体価格
    429万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD サンルーフ/マークレビンソン/全周囲カメラ

    本体価格
    398万円

関東
1017
196.6万円
関西
553
196.7万円
東海
942
199.4万円
北海道
285
203.9万円
九州
620
200.6万円
東北
287
207.1万円
北陸・甲信越
252
199.8万円
中国
305
192.7万円
四国
157
202.5万円
地域別台数
関東
349
498.2万円
関西
185
488.7万円
東海
204
552.1万円
北海道
76
499.8万円
九州
153
506.9万円
東北
37
452.9万円
北陸・甲信越
66
466.1万円
中国
42
579.7万円
四国
10
498.4万円

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トヨタ  ライズ   レクサス  RX
167.9万円244.2万円 新車時価格 664万円903万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4890×1920×1700  他
996~1196 排気量(cc) 2393~2487
82~98 最高出力(馬力) 185~279
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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