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ライズとレンジローバーヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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ライズとレンジローバーヴォーグの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   ランドローバー  レンジローバーヴォーグ
VS
110万円369.4万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 180万円495万円
レンジローバーヴォーグの相場表を見る
4277 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ライズ 1.2 G 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    182.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z クリアランスソナー

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ドライブレコーダー付

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    235.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD BSM TV DA エンスタ 純正AW 寒冷地

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G SDナビ 衝突軽減装置 車線逸脱警報 禁煙車

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G CDチューナー

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 届出済未使用車 プッシュスタート

    本体価格
    167.7万円

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    本体価格
    399.8万円

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    本体価格
    495万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD 社外Dオーディオ

    本体価格
    298万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD 最終モデル・ワンオーナー・D記録簿・禁煙

    本体価格
    379.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD 最終モデル サンルーフ 黒革シート 禁煙

    本体価格
    258万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD 最終後期型 TFT液晶メーター 本州仕入

    本体価格
    180万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD 

    本体価格
    458万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ TDV8 日本未導入ディーゼルモデル 

    本体価格
    300万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 スーパーチャージド 4WD 510ps ブラウンレザー 20インチAW TV視聴可

    本体価格
    286万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD 当社管理車両 整備済 OVERFINCH

    本体価格
    315万円

関東
895
194.6万円
関西
542
197.3万円
東海
939
199.9万円
北海道
203
204.7万円
九州
666
198.8万円
東北
288
202.8万円
北陸・甲信越
255
196.8万円
中国
320
193.2万円
四国
169
201万円
地域別台数
関東
10
360.1万円
関西
0
---
東海
2
372万円
北海道
1
180万円
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ライズ   ランドローバー  レンジローバーヴォーグ
167.9万円244.2万円 新車時価格 1180万円1654万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4950×1955×1900  他
996~1196 排気量(cc) 4196~4999
82~98 最高出力(馬力) 306~510
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.5~6.3km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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