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ライズとレンジローバーイヴォークを比較! - みんなの比較車種

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ライズとレンジローバーイヴォークの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
VS
115.9万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 139万円888万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
4579 中古車掲載台数 388
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 9インチナビ・全方位C・モデリスタエアロ

    本体価格
    243万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 

    本体価格
    214.7万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ETC・メモリーナビ・アルミ・バックカメラ

    本体価格
    180.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z モデリスタエアロ 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 全周カメラ 衝突軽減 BSM LED

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 社外ナビ/Bluetooth/バックカメラ/クルコン

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 安全装置 フルセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    224万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S 

    本体価格
    159.5万円

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    798万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 4WD /AWD/ターボ/サンルーフ/ETC/HID/黒革/

    本体価格
    169.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L P200 4WD ガラスルーフ ACC LKA BSM 黒革 360°

    本体価格
    393.1万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク クーペ ダイナミック 4WD 社外ナビ フルセグTV

    本体価格
    225万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ピュア 4WD 純正ナビ バックフロント再度カメラ

    本体価格
    168万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 4WD 黒革シート サンルーフ 純正20AW Pバック

    本体価格
    245万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ピュア 4WD ガラスルーフ/ETC車載器/クルコン/BSM

    本体価格
    180万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク クーペ ダイナミック 4WD 黒赤レザーインテリアガラスSRナビTV20AW

    本体価格
    165万円

関東
1027
197.8万円
関西
584
195.9万円
東海
990
199.9万円
北海道
291
205.1万円
九州
678
198.9万円
東北
271
206.6万円
北陸・甲信越
249
198.7万円
中国
317
193.8万円
四国
172
199.9万円
地域別台数
関東
133
475.7万円
関西
53
461.4万円
東海
88
420万円
北海道
18
360.6万円
九州
36
382.2万円
東北
23
427.1万円
北陸・甲信越
15
541.3万円
中国
18
363.9万円
四国
4
536.2万円

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トヨタ  ライズ   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
167.9万円244.2万円 新車時価格 461万円1036万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4380×1905×1650
996~1196 排気量(cc) 1498~1999
82~98 最高出力(馬力) 180~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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