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ライズとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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ライズとキャロルの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   マツダ  キャロル
VS
115万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 11万円135万円
キャロルの相場表を見る
4373 中古車掲載台数 519
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z フルセグTV・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 1オーナー・衝突被害軽減システム・ナビ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD SDナビ パノラマモニタ ETC ドラレコ LED

    本体価格
    217万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z トヨタセーフティセンス 禁煙車

    本体価格
    200.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 禁煙車 モデリスタ 9インチディスプレイ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X 4WD 登録済未使用車 LEDヘッドライト

    本体価格
    200.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 禁煙車 モデリスタエアロ 純正9インチナビ

    本体価格
    222.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 次世代型スマートアシスト社外SDナビ

    本体価格
    189.9万円

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  • マツダ キャロル ECOX・エネチャージ低燃費車・プッシュエン 

    本体価格
    32万円

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    本体価格
    45.5万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD 

    本体価格
    114.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD アップグレードPKG

    本体価格
    135万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    32.6万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター運転席

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    61.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS メモリーナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

関東
1013
196.5万円
関西
552
196.7万円
東海
934
199.1万円
北海道
277
204.3万円
九州
612
201万円
東北
280
207.2万円
北陸・甲信越
246
200万円
中国
299
192.8万円
四国
160
202.2万円
地域別台数
関東
84
48.8万円
関西
97
67.9万円
東海
66
57.7万円
北海道
23
56.8万円
九州
55
54.1万円
東北
36
74.8万円
北陸・甲信越
61
62.1万円
中国
71
61.1万円
四国
26
51.6万円

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ライズとキャロルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   マツダ  キャロル
167.9万円244.2万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
996~1196 排気量(cc) 657~658
82~98 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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